Настилы и помосты

Настилы и помосты на саморезных сваях МАКВЕРТ предназначены для организации прохода пешеходов (и проезда легких транспортных средств) по пересеченной местности и вдоль береговых линий без проведения земляных работ и без нарушения естественного ландшафта.

Как правило, настилы на сваях состоят из собственно свайного поля, несущего каркаса, настила с различными типами покрытий и дополнительного оборудования. Сваи закручиваются непосредственно в грунт или дно водоема у береговой линии, после чего связываются между собой металлическими или деревянными балками.

Cаморезная технология устройства настилов и помостов позволяет осуществлять их строительство практически в любых условиях (грунт, рельеф) и в любое время года. Высокая вертикальная устойчивость правильно закрученных в грунт саморезных свай требует меньших затрат на создание силового каркаса и обеспечивает конструкции дополнительную прочность и надежность.

   - выезд на место для оценки и замеров
   - разработка проекта настила
   - заготовка необходимых материалов
   - доставка на место монтажа
   - разметка согласно проекту
   - закручивание свай в грунт
   - обрезка свай по уровню
   - засыпка ствола свай ЦПС
   - покраска мест сварки специальной эмалью
   - создание металлического / деревянного каркаса
   - монтаж выбранного типа настила
   - установка дополнительного оборудования

До начала возведения настила или помоста необходимо продумать ряд моментов. Необходимо знать следующее:

- назначение (легкий пешеходный настил, помост с высокой проходимостью, возможность проезда легких транспортных средств и т.д.);

- дополнительное оборудование (сходы и лестницы, перила, навесы, освещение, информационные стенды и т.д.);

- желаемые размеры и геометрия;

- рельеф и грунтовая обстановка в месте монтажа.

На основе этих данных выбираются длина и диаметр свай, шаг их установки, типоразмеры металлического (или деревянного) профиля для создания каркаса, материал для настила.

Рекомендуется:

- вкручивать саморезные сваи в плотные слои грунта не менее чем на 1,5 метра;
- создавать запас прочности, выбирая сваи большего сечения и более мощный профиль для их обвязки;
- располагать места сварки выше уровня грунтовой, талых вод или воды в водоеме;
- защищать места сварки эмалью, дополнительно обрабатывать место выхода сваи из грунта битумом;
- работы на воде и/или топком берегу производить зимой со льда, поскольку это значительно упрощает, ускоряет и удешевляет монтаж.


Не рекомендуется:

- делать расстояние между соседними сваями более 2-х метров, особенно при обвязке деревом;
- регулировать высоту конструкции (как готовой, так и в процессе монтажа) выкручиванием свай;
- оставлять внутренние полости закрученных свай без наполнения ЦПС / бетоном;
- перед закручиванием свай проводить какие-либо работы с грунтом, способные нарушить его целостность (бурение, рытье приямков и т.д.).